遇見極光

這次出差，回程選搭Finnair從芬蘭的赫爾辛基轉回來。網路看到有人分享在丹麥看到極光。今天Helsinki的天氣不好一直下雨，所以地面看極光應該是沒機會了。心想這次赫爾辛基-香港的行程走北極航線，說不定也看得到，趕緊先網路選位，選個靠窗的座位。

飛機上升到巡航高度後，看看窗外，只有一片漆黑，什麼都沒有，心想果然還是無緣呀。後來仔細看，有些像霧一樣的東西，很不明顯。就拿出手機切換到特殊的app能長時間曝光拍照，死馬當活馬醫。一拍不得了，真的有極光。飛機內的燈光太亮，所以很難看到微弱的極光。後來機上用餐時間結束，把燈光調暗，就看得更明顯了。此時飛機進入俄羅斯領空，飛得更接近北極圈，可以比較容易用肉眼看到淡綠色的極光了。

這次能意外幸運看到極光，需要好幾件事情湊在一起。出差選了北極航線的飛機、正好太陽正好活動比較激烈，所以極光在比較南方也觀察得到、再來就正好也是沒有月光干擾觀察微弱極光的日子。在飛機上看極光的好處就是可以排除天氣因素，飛到雲上面，極光就不會被遮蔽住。不過似乎還是地面上看極光比較壯麗些。

現在很多航空公司，單程票價就是來回票價的一半，比傳統的航空公道許多。所以行程可以更彈性安排。如果有機會去歐洲的話，可以考慮搭北極航線的航空公司，碰一下運氣，看能否看到極光！飛美國航線的飛機，很多也會經過阿拉斯加，應該也是有機會看得到。

極光預報連結:
歐洲 http://www.aurora-service.eu/
北美洲 http://www.aurora-service.org/aurora-forecast/
紐澳 http://www.aurora-service.net/
 

如何閱讀一本書 How to read a book

和朋友 Niki 聊到他有個朋友是天才型人物，很小就超前而不在學校裡學習，自己開始閱讀學習。他的父母要求他每天都要讀一本人物傳記。雖然聽起來有點不可思議，但想想其實也是有可能的。

之前看了一本書，叫 “如何閱讀一本書“ ( How to read a book)，是1940年初版，4百多個評價4星半，算是有些年紀的經典。

許多人一拿到書，就是直接跳進本文，開始一個一個字開始讀（至少原來自己就是這樣）。它提了一個很不錯的讀書的方法：

本書把讀書分成4個層次：
1. 基礎閱讀：小學生讀書識字的層次，大部分人應該都己經具有這樣的能力
2. 檢視型略讀：有系統地，快速地把書抓住重點看一次。這樣就能判斷這本書，是不是需要花更多時間，仔細看完。就算你決定不再多花時間仔細閱讀這本書，略讀也能告訢你許多跟這本書有關的事。（先看書名主副標、序、目錄、挑幾個看似重點章節看看，把前後翻翻）。如果覺得不錯，但是又是很難懂的書，就把書從頭到尾看完，碰到不懂的地方也不要停下來查詢思索。
3. 分析閱讀：徹底仔細看一本書（真的覺得這本書值得細讀）
4. 主題閱讀：讀很多本類似主題的書，研究這個主題的學問。

這本書對自己最有用的是第四章：就是上述2.檢視型略讀的技巧；及第五章：有意識地閱讀；如果你讀此書的目的不是殺時間，而是從中獲得利益，那就應該不斷問自己四個問題：
1. 整體說來，這本書到底在說些什麼？
2. 作者細部說了些什麼，怎麼說的？
3. 這本書說得有道理嗎？是全部有道理，還是部分有道理？
4. 這本書跟你有什麼關係？得到了些什麼？


”每本書的封面之下都有一套自己的骨架，作為一個分析閱讀的讀者，你的責任就是要找出這個骨架。一本書出現在你的面前時，肌肉包著骨頭，衣服包著肌肉，可說是盛裝而來。你用不著揭開它的外衣或撕去它的肌肉，才能得到在柔軟表皮下的那套骨架。但是你一定要用一雙X光般的透視眼本看這本書，因為那是你了解一本書，掌握其骨架的基礎。”

微軟Bill Gates, 特斯拉Elon Musk, 臉書 Mark Zuckerberg, 台積電張忠謀 他們也都透過固定大量閱讀來豐富自己的人生，希望也能這樣培養出固定閱讀的習慣。