經濟學人 The Economist Feb. 26th 2011簡短心得
http://www.economist.com/printedition/index.cfm?d=20110226
- 中國繼一胎化之後,在上海地區推出一狗化政策,每年還要繳1000~2000人民幣的管理費。
- 印度人口普查,性別欄位有三個選項:男、女、其他。
- 象牙海岸因政爭,持續禁止可可出口,港口堆積如山的可可有腐壞的可能。
- 中東狂人岌岌可危時,外界首要促使其改革,避免災難性的後果發生。
- 糧食問題:糧食問題可分為三種,1結構問題:中國、印度人口眾多,經濟成長,需要吃的更好更多,但土地、水源卻沒有增加。2短期問題:天災等特別因素。3無關的問題:期貨投機。政治人物把焦點放在第3項太多。(經濟學人對於期貨的態度,都是認為期貨不會嚴重影響最終現貨價格)。本期的特刊就是“食物”。
- 利比亞人民在格達費多年的高壓統治下,賺到的石油錢也沒用在人民上,到處常停電、禁止人民學外語。人民也知道他不會輕易下台,展開激烈死傷慘重的反抗。利比亞內部結構本來就很不好,就算推翻成功,建立新的政府也還是另一個難題。(有點類似除去海珊後的伊拉克)
- 突尼西亞和埃及,推翻領導人成功後,改變他們的政府還是另一個困難的問題。
- 物價上漲的生意經:一般說來,商品的原料成本上漲,零售價跟著調升,消費者都可以理解接受。但現在這些生產廠家有些似乎失去了定價權,像惠而浦因為被三星及LG競爭,沒辦法調升售價。消費者也要求漲價廠家提出成本結構。有些把產品偷偷變小,像金佰利克拉克的衛生紙,就被人發現偷偷縮水。零售店有些把部分貨架控制權交還給生產廠。自有品牌壓縮獲利。把成本推給富有的消費者很容易,高級服飾漲價很容易。但針對低收入價格敏感消費者的商品就沒這麼容易。食物漲價比服飾更強勢,因為衣服變貴就修補多穿幾年。商品漲價後,就算原料降價,最後售價也不會變便宜。
- 默默無聞的品牌商品,獲得惡評也會增加銷售量XD。
- Maersk訂購10條巨型貨櫃輪。貨櫃航運看起來前景不錯。散裝航運就沒這麼好運,今年散裝運力還會增加16%。貨櫃船商比較少,所以運費、運力比較容易自己控制。(Maersk有500條船,而大部分的散裝船商只有個位數的船隊)。
- 阿里巴巴賣假貨,勾結內部控管人員。
- 威脅Sony、任天堂,掌上遊戲機的新敵人Apple
- 油價問題,沙烏地阿拉伯有多餘的產能可以填補利比亞的缺口,但其鄰居巴林,控制世界18%的輸油海運。事情進展還是有很多可能出錯。世界能短時間抵抗高油價,如果長時間就會把復甦中的經濟拖下來。
- 葡萄牙新國債利率7%,無法支撐的高價。
- 威斯康辛州,因州政府赤字,對公務員工會消減權利的爭議。美國其他各州也飽受赤字問題纏身,觀察考慮跟進。
- 富可敵國的中國各省:中國各省的產值,若拿來和其他國家相比的比較圖。出口值,江蘇(203.7bn)=台灣,廣東(363.5bn)=南韓。
- 簡報:數位化,資料外洩的問題,企業應該如何對應。Wikileak在2011上半年要爆美國某銀行的料(許多人猜測是BoA),若要人不知,除非己莫為?
- 特別報導:食物,推測全球人口會從現在的70億人口,增加到2050年的90億人,等於又多了兩個印度的人口出來。現在增加土地產能的速度已經沒那麼快了。基因改造小麥較困難(基因結構複雜)。食物價錢上漲,等於把很多低收入的人又推回貧窮線下,收入大多花在食物上。(食物是貧窮人少數的慶祝歡樂來源之一)。美國生化燃料,投資1單位,才產出1.5單位的能源(巴西利用糖來製做轉換效率是投入1,產出8,好很多),但美國因為政策補助,才會做這麼沒效率的東西。對食物供應的影響。肥料應用,肥料是能源密集的產業,(製造氨需要消耗大量天然氣)。
沒有留言:
張貼留言